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南京市规划局公示“玄武大道两侧城市设计”

2014年12月16日 19:57 来自:匿名游客 访问量(3266)

      近日,据南京市规划局公示的《南京市玄武大道(新庄高架—绕城公路段)两侧城市设计》披露,花园路计划将下穿玄武大道和铁轨贯穿南北,另外还将有两条道路穿越南林大与玄武大道相接。

  玄武大道位于玄武区北部,是进出南京的东大门,也是连接主城区和仙林副城的城市干道。这次的城市设计规划范围是,东起绕城公路,西至新庄立交,总长6.8公里,面积1.8平方公里,这里将打造便捷安全的交通长廊。根据这份城市设计方案,将重点改造新庄立交——花园路段,这一地块位于玄武大道西端,西面就是玄武湖,东南角为紫金山。这份方案提出,要在街区的建设引导中,注重人工景观与自然景观的渗透,形成若干视线廊道。总体意向上,该地块建筑应具备现代感、未来感、时代感,风格现代简约。立面上以现代玻璃幕墙加金属幕墙为主。此外,沿街建筑的屋顶建议采用平屋顶形式,推广屋顶绿化。建筑色彩以冷色调为主。

  记者注意到,这一方案着重解决了这一区域南北向交通肠梗阻的问题。规划新增两条城市道路,穿越南林大向北与玄武大道相接,向南与板仓街相连;未来,花园路将通过下穿玄武大道及铁路线,与玄武大道北侧的道路相接。玄武大道周边的改造,计划对道路两侧绿带进行统一控制退让,增加新庄立交东南角及东北角的街旁绿地的面积。这份设计方案提出,南林大部分宿舍和教学楼侵占道路绿线,且建筑质量较差,建议拆除;规划拓宽南林大内部道路作为城市支路,八角大楼东侧底层建筑建议拆除,打通道路至南林校园内部山体通廊。对于南林大部分保留的学生宿舍楼和教学楼,此次规划也建议立面出新,屋顶平改坡。

  南京地铁3号线在这一区域设有新庄站,这份方案提出,要通过地铁地下通道加强龙蟠路两侧地块步行联系,优化站点周边地铁交通换乘需求。此外,面向玄武大道的多个出入口将归并,机动车出入口避免直接面向玄武大道;而学生宿舍与西侧居住用地将共用一个机动车出入口与玄武大道相接。

  新庄立交东北角的高力汽配地块将如何发展?这份城市设计方案提出,要新建商业、商务建筑群,高度低于24米,容积率低于2;南林大内部道路拓宽后西侧新建学生活动中心,建筑以多层为主,高度低于24米。在绿化景观改造方面,这份城市设计提出,要结合地铁3号线站点建设,新增新庄广场,面积约为1.6公顷。其中,北侧绿化以雪松桧柏为主,灌木以冬青、夹竹桃、沙棘为主;南侧绿化乔木以法国梧桐、马褂木为主;中央分车绿带以乔木银杏、灌木石楠紫薇为主。

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